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Dia das Mulheres: Equipe Off Rush de rali tem comando feminino


08/03/2008 - Atualizada às 07:07

Dea Villela e pilotos da equipe Off-rush
Dea Villela e pilotos da equipe Off-rush
Foto: Theo Ribeiro/ www.webventure.com.br
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A equipe Off Rush Rally Team tem um diferencial com relação a muitas outras equipes de rali Brasil afora, e não são os carros e nem os pilotos que fazem essa diferença, e sim, Andréa Villela, chefe da equipe.

Fica sob responsabilidade dela toda a logística da equipe, que começa a ser pensada no início da temporada. Das peças dos veículos até a alimentação e acomodação dos pilotos ficam sob os cuidados da “Dea”, esposa do piloto Juca Villela. Mas quem pensa que por estar num esporte basicamente masculino e somente entre homens no seu dia-a-dia, Andréa perde a feminilidade, se engana. "Não saem da minha bolsa a lavanda Johnson’s, uma lixa de unha, um lápis de olho e uma pinça. A bagagem é toda dividida em saquinhos para não perdermos tempo, e poder usar a meia que combina com o short (risos)”, confessa ela.

A idéia de comandar a equipe surgiu durante o Rally dos Sertões de 2005, quando ela acompanhou o marido na disputa e alguns problemas surgiram por falta de planejamento. "Foi aí que decidimos criar uma equipe própria. Executivos como o Juca, que praticam o rali por prazer, acabam desestimulados de continuar porque muitas vezes sabem que vão se alimentar mal, dormir mal e ficar muito mais cansados do que deveriam por falta de apoio. Na Off Rush mudamos esse conceito e vimos que mesmo os pilotos profissionais precisam disso para dar resultados melhores", explica.

E por mais iniciante que ela fosse no cargo no Rally dos Sertões do ano seguinte, o trabalho foi exemplar e digno do prêmio que a Off Rush recebeu de “Equipe Revelação”, além dela ter sido chamada para apoiar alguns destaques do esporte, como David Casteu, piloto líder do Campeonato Mundial de Rali e vice-campeão do Rally Dakar.

Dea Villela garante que mesmo sendo a única mulher na equipe, ela é muito respeitada por todos. "Muitas vezes é preciso encarar a situação e falar mesmo mais alto. São alguns dos desafios que precisamos enfrentar no mundo off-road", diz.


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