Sete barcos completam 2ª etapa da Volvo Ocean Race

O Ericsson 4, de Torben Grael, mostrou-se um dos favoritos na Volvo Ocean Race após ter sua segunda vitória na regata na segunda perna da competição, em Cochin, na Índia. Garantindo os oito pontos que o campeão recebe, o brasileiro garantiu ainda a pontuação máxima de quatro pontos ao passar em primeiro lugar pelo Portão de Pontuação durante o percurso. Experiente, Bouwe Bekking, comandante do Telefônica Blue, colocou sua tripulação na segunda colocação da etapa. Ambos terminaram a etapa no domingo (30).

Anders Lewander e a tripulação nórdica do Ericsson 3 foram os terceiros colocados a chegar em Cochin nesta segunda-feira (1). Atrás dele, o Telefônica Black foi o quarto a chegar na Índia, seguido por Puma, de Ken Read, Delta Lloyd e seu novo comandante, Roberto Bermudez, e Green Dragon, na sétima posição. Apenas a equipe de Andreas Hanakamp, o Team Russia, ainda não finalizou a segunda etapa.

"Estamos muito felizes. Foi uma perna muito difícil, em que enfrentamos condições muito diferentes ao longo da jornada. Estamos apenas no começo da regata e temos etapas muito difíceis pela frente, vamos encarar muitos desafios. Muita coisa pode acontecer, então foi excelente termos acumulado esses pontos importantes agora para podermos ser mais conservadores daqui para a frente", disse o comandante do Ericsson 4, Torben Grael.

A tripulação comemorou a vitória na etapa e também o bom desempenho do barco, que não teve grandes problemas durante as 4.450 milhas náuticas que percorreu. "A cada perna nós ganhamos ainda mais confiança no barco. Sabemos que temos uma ferramenta excelente nas mãos e tudo o que precisamos fazer é velejar bem. Foi muito importante conquistar esses pontos numa perna tão diferente como essa. Alguns dos barcos que conseguiram bons resultados na primeira etapa estão tendo dificuldades agora, então é bom estarmos mostrando essa regularidade. Mas as próximas pernas vão ser bastante complicadas e a disputa vai ser muito equilibrada, não podemos nos iludir", disse João Signorini, regulador de vela e timoneiro do Ericsson 4.