Volvo Ocean Race anuncia paradas mais curtas nas próximas edições da regata

As novas regras para as próximas edições da Volvo Ocean Race estão em acelerado processo de definição. Na segunda “Mesa Redonda” comandada pelo CEO da regata, Knust Frostad, em Boston (EUA), foram definidos os novos padrões das paradas nos portos ao redor do mundo a partir de 2011/12.

Frostad anunciou que as pausas nos países serão diminuídas, e que as regatas Pro-AM, In-Port e a saída para a perna seguinte acontecerão no mesmo final de semana, diminuindo assim uma semana a parada no porto.

“O formato de escala atual, com uma semana entre a In-Port e a saída da etapa seguinte, faz a pausa ter uma semana a mais do que o necessário. Isso coloca pressão nas equipes de terra para que deixem os barcos prontos para a In-Port e depois deixam todos esperando uma semana antes da perna começar”, explicou o CEO.

A mudança faz a escala ter cerca de duas semanas de duração de acordo com o ETA, data estimada pelo sistema de navegação para o fim da etapa A partir deste dia, serão três finais de semana em terra, sendo o segundo um “Festival de Vela”, e o terceiro a Pro-AM, In-Port e saída das equipes.

“Pensamos em tornar a pausa mais eficiente e emocionante, concentrando todas as ações no último fim de semana”, contou Knust Frostad.

Novos caminhos da VOR - As discussões sobre novas diretrizes que levem mais equipes à volta ao mundo e que diminuam os custos para elas começaram a ser definidas na parada realizada em abril, no Rio de Janeiro, quando Frostad fez a primeira “Mesa Redonda” na Marina da Glória com diretores de empresas apoiadoras e patrocinadoras, além do público interessado nas sessões.

Dentre as novas definições está o menor número de pausas ao redor do mundo sendo o total de sete ou oito, a tentativa da organização de diminuir os custos às equipes, a nomeação de Alicante, na Espanha, como sede e ponto de partida para as próximas três edições da Volvo Ocean Race, além de sede do escritório central da regata. Já foi liberado aos países interessados o credenciamento para ser sede de uma parada da regata, e cerca de 81 nações já o fizeram.

Além desses primeiros anúncios, a organização aumentou para três o número de velejadores obrigatoriamente a bordo com menos de 30 anos e diminuiu em cerca de 40% o número de velas a serem usadas nas embarcações.